Új csúcs - csak minden kilencedik építőipari cég marad meg?

Gazdasági Rádió, MTI, 2009. január 23. 13:43
Építőipari és Innovációs Klaszterek Országos Tanácsa néven megalakult Budapesten a hét regionális építőipari klaszter csúcsszervezete.

Bacsárszki Pál megválasztott elnök elmondta, egyik céljuk, hogy a jelenlegi 90 ezer építőipari vállalkozás 10-15 ezer ütőképes céggé alakuljon, a jelenlegi kényszervállalkozók pedig jól fizetett alkalmazottak legyenek bennük.

A klaszter nem érdekképviselet, mivel a tagjai értéktöbbletet várnak az együttműködéstől.

Bacsárszki Pál az összefogás előnyére példaként a tégla árát említette, ami jóval olcsóbb lesz, ha a cégek összefogva, nagy tételben, együtt szerzik be az árut. Tavaly az végén megalakult 7 regionális építőipari klaszter, ezek fenntartásához uniós támogatásért lehet pályázni. A mai gazdasági helyzet kedvez az együttműködésnek, mert a túlélés összefogással könnyebb lesz - vélte az elnök.

A klaszterek csúcsszerve folyamatosan informálja a regionális szervezeteket, valamint kapcsolatot tart az állammal. Fontos feladat jelenleg az irreálisan alacsony építőipari vállalási árak elleni fellépés. A nemrégiben módosított közbeszerzési törvény kimondja, hogy az ilyen árakra magyarázatot kell kérni az ajánlattevőtől, és ha az iparágban szokásos árhoz - és azok közterheihez - képest alacsonyabb, akkor ki kell zárni a versenyből.

Jelenleg az 1.900 forintos óradíj az elfogadható az építőiparban. Ha a régiókban a vállalkozások ez alatt nem adnak ajánlatot, akkor kiiktatódnak a vállalkozói láncokból azok, akik csak továbbadják a munkát. Beindul egy olyan folyamat, amelynek végén a mainál jóval kevesebb, de jól szervezett cég alkotja majd a magyar építőipart.

 
 
article pic Utasbiztosítás - nem elég a bankkártya   Egyre többen veszik igénybe a bank-, vagy hitelkártyához kapcsolódó utasbiztosítást külföldi utazásuk során.
 
Tőzsde | BUX
 
0
0.00 %
 
MOL
19980
2.41 %
 
MTELEKOM
547
0.18 %
 
OTP
4110
-1.20 %
 
RICHTER
38850
1.44 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
290.16
-1.59
 
USD/HUF
220.50
-0.89
 
CHF/HUF
240.08
-1.46
 
EUR/USD
1.3154
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
114.71
-3.06 %
 
Arany
1734.00
-0.97 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 04.
szombat,
18:05
 
Richard Skene
a Holcim Hungária Zrt. elnök-igazgatója
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

Budapesti útdíj bevezetése vetődött fel a főváros és a BKV pénzügyi gondjainak a megoldására.
Ön szerint indokolt-e újabb közterhet kivetni a lakosságra és a vállalkozásokra?
Igen, hiszen az autósok éppúgy használják a főváros által karbantartott infrastruktúrát, mint a tömegközlekedésen utazók.
Igen, de semmiképpen sem egy általános útdíj formájában, mert az megöli a város közlekedését és gazdaságát.
Nem, mert az autósok már más formában, például a benzin jövedéki adójával hozzájárulnak az utak fenntartásához.
Nem, mert reformokkal és becsületes gazdálkodással előteremthető a szükséges pénz a már eddig kivetett közterhekből is.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu