A cég finanszírozói csoportjában jellemzően bankok és autófinanszírozók találhatóak. Amíg korábban kiemelt ügyfél volt az autókereskedelem mellett az ingatlanpiac és az egészségügyi szolgáltatások területén aktív cégcsoport, addig mára kiemelt kockázattá vált ezen intézmények szemében.

Mivel az autógyárak az új autókat kiárusítási értéken likvidálják, a használt autók fedezeti értéke jelentősen visszaesett. Emellett a devizahitelek és a forintgyengülés is negatívan hat a vállalkozás működésére – vélekedett Csiki-Bege Lajos a cégcsoport vezetője.

A csődvédelmi törvény a csődvédelem benyújtásától kezdve az érintett cégeknek védelmet nyújt a hitelezőivel szemben, annak ellenére, hogy nem azonnali hatállyal emelkedik jogerőre. Lehetőséget nyújt arra, hogy 30 napon belül hitelezőivel egyezséget kössön.  Amennyiben a finanszírozókkal nem sikerül megegyezniük, akkor elindulhat el egy másodlagos folyamat.

Ez látszott egy jó megoldásnak, mivel a fejünk fölött olyan feszült folyamatok történnek, amire nem tudunk hatással lenni.  A cég helyzetét azonban tovább súlyosbítja, hogy mindenki csődként kezeli ezt a jóhiszemű intézkedést- nyilatkozta Csiki-Bege Lajos. Hozzátette: A kockázat megosztásban nem igazán partner senki, a hitelfelvevő vállára egyre nagyobb súly helyezkedik.

Amennyiben a cégnek nem sikerül megállapodásra jutnia finanszírozóival, akkor fennáll a felszámolás eljárás kockázata is.

Hallgassa meg Ön is László Veronika interjúját!

A beszélgetés hossza 6 perc 50 másodperc