Ellenőrzések sorát hozzák a szezonális munkák

Gazdasági Rádió, MTI, 2009. szeptember 11. 06:30
Az őszi szezonális munkák idején megszaporodnak a munkaügyi ellenőrzések; a feltárt szabálytalanságokat akár húszmillió forintos bírsággal büntetheti az Országos Munkavédelmi és Munkaügyi Főfelügyelőség (OMMF) - olvasható a BDO Forte könyvvizsgáló, adó- és pénzügyi tanácsadó cég közleményében.

A közlemény idézi Máriás Attilát, a BDO munkaügyi szaktanácsadóját, aki arra hívja fel a figyelmet, hogy az ellenőrzések csak az ellenérték fejében történő munkavégzésekre terjednek ki, a kaláka-munkák esetében az OMMF-nek nincs ellenőrzési hatásköre. Ha egy részletekbe menő bizonyítási eljárás során mégis megállapítják, hogy a munkavállalók ellenérték fejében, írásos munkaszerződés, illetve bejelentés nélkül végeztek munkát, akár húszmillió forintos bírságot is kiszabhat a hatóság.

Az MTI érdeklődésére az OMMF közölte: tavaly szeptemberben a társhatóságokkal együttműködve valamennyi régióban végeztek szüreteléseken, szüreti- és borfesztiválokon is ellenőrzéseket.

A tavaly szeptemberben vizsgálat alá vont 706 munkáltató 45 százalékánál állapítottak meg munkaügyi, vagy munkavédelmi szabálytalanságot a mintegy 5.200 ellenőrzött munkavállalóból minden harmadik esetében.

A munkaügyi jogsértések 46 százalékát továbbra is a feketefoglalkoztatás képezte.

Tavaly szeptemberben az OMMF 119 esetben alkalmazott munkaügyi, munkavédelmi, szabálysértési, helyszíni, illetve befizetésre kötelezés bírságot, amelyek együttes összege megközelítette a 145 millió forintot.

A szüreti ellenőrzések során a feketemunka elleni határozott fellépés volt a fő cél. Az ellenőrzések tapasztalata, hogy a munkáltatók többsége alkalmi munkavállaló könyv kitöltésével vagy munkaszerződéssel és APEH bejelentéssel jogszerűen foglalkoztatta a munkavállalókat.

A munkaszerződéssel foglalkoztatott munkavállalók esetében a napi munkaidő korlátja jelentette a legnagyobb problémát, mivel a munka természeténél és mennyiségénél fogva sok esetben heti pihenőnapokon 15-16 órás munkaidők is előfordultak.

Munkavédelmi szempontból igazán súlyos veszélyeztetésnek nevezhető hiányosságot nem tapasztaltak a felügyelők. A szőlőfeldolgozók területén a leggyakoribb problémákat az üzemeltetéssel kapcsolatos hiányosságok, a gépek védőburkolatainak hiánya, az érintésvédelemmel kapcsolatos szabálytalanságok jelentették.

 
 
article pic Utasbiztosítás - nem elég a bankkártya   Egyre többen veszik igénybe a bank-, vagy hitelkártyához kapcsolódó utasbiztosítást külföldi utazásuk során.
 
Tőzsde | BUX
 
0
0.00 %
 
MOL
19980
2.41 %
 
MTELEKOM
547
0.18 %
 
OTP
4110
-1.20 %
 
RICHTER
38850
1.44 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
290.16
-1.59
 
USD/HUF
220.50
-0.89
 
CHF/HUF
240.08
-1.46
 
EUR/USD
1.3154
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
114.71
-3.06 %
 
Arany
1734.00
-0.97 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 04.
szombat,
18:05
 
Richard Skene
a Holcim Hungária Zrt. elnök-igazgatója
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

Budapesti útdíj bevezetése vetődött fel a főváros és a BKV pénzügyi gondjainak a megoldására.
Ön szerint indokolt-e újabb közterhet kivetni a lakosságra és a vállalkozásokra?
Igen, hiszen az autósok éppúgy használják a főváros által karbantartott infrastruktúrát, mint a tömegközlekedésen utazók.
Igen, de semmiképpen sem egy általános útdíj formájában, mert az megöli a város közlekedését és gazdaságát.
Nem, mert az autósok már más formában, például a benzin jövedéki adójával hozzájárulnak az utak fenntartásához.
Nem, mert reformokkal és becsületes gazdálkodással előteremthető a szükséges pénz a már eddig kivetett közterhekből is.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu