Járai: strukturális változásokra van szükség

Gazdasági Rádió, MTI, 2010. január 19. 19:14
Az adóterhek és a költségvetési kiadások csökkentésére van szükség Magyarországon, ehhez pedig strukturális változásokra - mondta Járai Zsigmond volt jegybankelnök kedden egy bécsi konferencián.

A jelenlegi kormány helyesen ismerte fel, hogy ha el akarja kerülni az előre hozott választásokat, csökkentenie kell a költségvetési hiányt. Ez azonban önmagában nem elég, és nem is lehetséges több éven át a drasztikus kiadáscsökkentést a fiskális politikai strukturális reformja nélkül folytatni - vélekedett a Euromoney gazdasági lap fórumán egy pódiumbeszélgetésen.

A magyar gazdaság igazi problémája nem a nagy költségvetési hiány volt, hanem az, hogy az elmúlt hat-hét évben nélkülözte a versenyképességet. Ezért csökkenteni kell a vállalkozások adóterheit, mérsékelni a bürokráciát és a költségvetési kiadásokat, valamint a korrupciót. Magyarországon a vállalkozások adóterhei tíz százalékkal magasabbak, mint a régióbeli versenytársaknál; a kormányzati kiadások a GDP mintegy 50 százalékát teszik ki, míg utóbbiaknál 40 százalékot - mutatott rá.

Járai szerint a következő kormány előtt az a hatalmas kihívás áll majd, hogy egyensúlyt tartson a fiskális konszolidáció és a gazdasági növekedés bátorítása között.

A pódiumbeszélgetés másik résztvevője, Orbán Krisztián gazdasági elemző úgy fogalmazott: a választások után alakuló kormánynak a növekedés biztosítása és a stabilitás megőrzése között kell egyensúlyt találnia. Orbán szerint a Bajnai-kormány sok mindent megtett, amit egy év alatt meg lehetett tenni, de a választások logikája szerint egy négy évre alakuló kormánynak más szempontok szerint kell meghatároznia gazdaságpolitikáját: mindenképpen növekedést kell felmutatnia, ha hatalmon akar maradni.

Alapvető változásokra van szükség az adórendszerben, ezzel egyidejűleg az adminisztrációs szabályok egyszerűsítésére - mondta. A magyar gazdaság produktivitását jelentősen csökkenti a nagyarányú adóelkerülés és a bürokratikus terhek. A magyar cégek bevételük hat százalékát költik adminisztrációs kötelezettségeik teljesítésére - mutatott rá.

 
 
article pic Kiterjeszti az árfolyamgát rendszerét az NGM Kiterjeszti a Nemzetgazdasági Minisztérium (NMG) az árfolyamgát rendszerét, így a devizaalapú jelzáloghitel-adósok, valamint a deviza alapú lízingszerződéssel rendelkezők 2012 végéig kezdeményezhetik az árfolyamvédelmi-rendszerbe való belépést.
 
Tőzsde | BUX
 
BUX
19404
-1.62 %
 
MOL
19730
-2.30 %
 
MTELEKOM
529
-0.94 %
 
OTP
4045
-2.18 %
 
RICHTER
38980
-0.04 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
292.34
0.86
 
USD/HUF
220.67
0.65
 
CHF/HUF
241.66
0.78
 
EUR/USD
1.3247
-0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
117.50
-3.06 %
 
Arany
1733.00
-0.74 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 09.
csütörtök,
18:05
 
Széles Gábor
nagyvállalkozó
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

A Malév csődjével megszűnt létezni a magyar nemzeti légitársaság.
Ön szerint szüksége van-e az országnak nemzeti légitársaságra, és ha igen, milyen formában?
Igen, kizárólag magyar állami tulajdonú új légitársaságot kell alaptítani a Malév infrastruktúráján.
Igen, a hazai magántőke bevonásával kell új nemzeti légitársaságot alapítani.
Igen, de az új légitársaságba külföldi tőkét is be lehet vonni.
Nem, mert a piaci törvények szerint úgyis belépnek más szolgáltatók a Malév helyére.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu