Éghajlatvédelem: általános kerettörvény, politikai megegyezéssel

Márványi Péter, 2010. január 27. 11:03
Magyarország komoly kibocsátás-csökkentést vállal, igaz, az 1990-es bázison. De sor kerülhet a háztartások illetve az egyes személyek kvótájára is...

Kevés állam dicsekedhet azzal, hogy máris törvénybe foglalja kibocsátás vállalását. A hamarosan a parlament elé kerülő tervezet, amelyet a Nemzeti Fenntartható Fejlődési Tanács mutatott be, 2020-ra 60 millió széndioxid egyenértékű tonnában, 2050-re pedig 20 millióban maximálja az üvegházgázok kibocsátását. Ez 1990-hez képest valamivel több, mint az Európai Unió által tett 206"0-as vállalás, vagyis hogy 2020-ig húsz százalékkal csökkentené a kibocsátást. Igaz, magyarország az Unió nyugati államaihoz képest kedvezőbb helyzetben van, mert 1990-ben még működtek a pokolian szennyező socialista nagyvállalaok.

Civin Vilmos, az Energia - Klíma Munkacsoport és az országos Környezetvédelmi Tanács tagja, az MVM környezetvédelmi osztályvezetője Üzletmenet című műsorunkban elmondta: a kerettörvény bázisán születnek majd meg a konkrét tennivalókat előíró jogszabályok, amelyek a gazdaság egyres ágazatait illetve magát a lakosságot is érintik. Az energetikai iparra nézve azért nem szükséges külön szabályozás, mert az a szféra már beindította a maga folyamatait a kibocsátás csökkentése, illetve az energiával való takarékoskodás jegyében.

A tervezet ugyanakkor előírja egy Nemzeti Éghajlatvédelmi Alap létrehozását, amely segít a kibocsátáscsökkentő beruhzások finanszírozásában, és országos program indítását kezdeményezi a kibocsátáscsökkentés és az alkalmazkodás modszereinek terjesztésére, a gazdasági partnerek és a lakosság felkészítésére. Civin Vilmos nem tartja kizártnak, hogy háztartásokra, sőt személyekre szóló kvótarendszert vezessenek be, ahol a bizonyos szintet meghaladó energiafoygasztást a kevesebbet fogyasztók kvótájának megvételével biztosíthatnák a személyek vagy háztartások. 

Ugyanakkor a kerettörvényben nincsenek olyan előírások, amelyek az államot köteleznék különféle olyan intézkedések megtételére, amelyek például az adórendszer változásával serkentenék a kisebb energiafogyasztást, a kibocsátás csökkentését, például az ilyen szempontból megfelelőbb gépjárművek forgalmazásának preferálását.

Civin Vilmos úgy éli, a kerettörvény már februárban megszavazható, tehát még mielőtt a politika teljesen el lenne foglalva a választásokkal. Egyetért abban, hogy a kerettörvény kezelése egyfajta fontos jelzés lesz arra nézve, létezike-a poltiikum szintjén az olyannyira áhított közmegegyezés a kibocsátás csökkentésére, a csökkentett energia-felhasználásra. A Nemzeti Fenntartható Fejlődési Tanácsban különböző parlamenti pártok képviselői is közreműködnek, az ő jelenlétük és munkájuik reménykeltő a parlamenti fogadtatásra nézve is.

Civin Vilmossal, az Energia - Klíma Munkacsoport tagjával Márványi Péter beszélgetett.

 
 
article pic Utasbiztosítás - nem elég a bankkártya   Egyre többen veszik igénybe a bank-, vagy hitelkártyához kapcsolódó utasbiztosítást külföldi utazásuk során.
 
Tőzsde | BUX
 
0
0.00 %
 
MOL
19980
2.41 %
 
MTELEKOM
547
0.18 %
 
OTP
4110
-1.20 %
 
RICHTER
38850
1.44 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
290.16
-1.59
 
USD/HUF
220.50
-0.89
 
CHF/HUF
240.08
-1.46
 
EUR/USD
1.3154
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
114.71
-3.06 %
 
Arany
1734.00
-0.97 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 04.
szombat,
18:05
 
Richard Skene
a Holcim Hungária Zrt. elnök-igazgatója
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

Budapesti útdíj bevezetése vetődött fel a főváros és a BKV pénzügyi gondjainak a megoldására.
Ön szerint indokolt-e újabb közterhet kivetni a lakosságra és a vállalkozásokra?
Igen, hiszen az autósok éppúgy használják a főváros által karbantartott infrastruktúrát, mint a tömegközlekedésen utazók.
Igen, de semmiképpen sem egy általános útdíj formájában, mert az megöli a város közlekedését és gazdaságát.
Nem, mert az autósok már más formában, például a benzin jövedéki adójával hozzájárulnak az utak fenntartásához.
Nem, mert reformokkal és becsületes gazdálkodással előteremthető a szükséges pénz a már eddig kivetett közterhekből is.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu