A magyar toyotásokat is 40 percre a szervízbe rendelik

Gazdasági Rádió, 2010. február 8. 14:39
A Toyota elnöke bocsánatot kért az autótulajdonosoktól a márka biztonsági problémáiért, és így tett a cég hazai képviseletének szóvivője is. Itthon 22 ezer autósnak kell negyven percet a szakszervizekben tölteniük, amíg ellenőrzik a gázpedálokat.

A Toyota Motor Hungary Kft. kommunikációs igazgatója rádiónknak elmondta, hogy az első visszahívási hullám tavaly volt, amikor is a gázpedálok szőnyegekbe beakadását vizsgálták.

A mostani visszahívássorozat már a gázpedálok saját szerkezetének megkopása esetén előforduló beakadásra irányul. Ez a világon 4,45 millió autót érint a világon, Európában összesen 8 modellt.

Som Ferenc felhívta a figyelmet arra is, hogy ez egy megelőzési kampány. A visszahívás úgy történik majd, hogy minden ügyfélnek kiküldenek egy értesítést, ha az autója bele tartozik a kampányba. A javítás egyébként kulcsátvételtől kulcsátadások 40 perc, és ingyenes az ügyfelek számára.

A Toyota Motor Hungary Kft. kommunikációs igazgatója kiemelte azt is, hogy nem minden érintett gépkocsival rendelkező tulajdonost tudnak elérni, így azt javasolta, hogy mindenki, akinek 2005 utáni autója van, legalább telefonon érdeklődjön az autókereskedésnél.

Som Ferenc azt nem tudta megmondani, hogy a visszahívások milyen pénzügyi veszteséget jelentenek majd a Toyotának, hiszen ezek a javítások garanciálisak.

Som Ferenc, a Toyota Motor Hungary Kft. kommunikációs igazgatója először arról nyilatkozik, hogy pontosan milyen hibák miatt hívják vissza az autósokat a szervizekbe. A riporter Pataki Nikolett.

A beszélgetés hossza: 2 perc 49 másodperc

 
 
article pic MNB: 527 millió euróval csökkentek a devizatartalékok Magyarország devizatartalékai 527 millió euróval 37,247 milliárd euróra csökkentek januárban, és még így is 3,632 milliárd euróval haladták meg az egy évvel korábbi állományt - derül ki a Magyar Nemzeti Bank (MNB) kedden közzétett adataiból.
 
Tőzsde | BUX
 
BUX
19758
-0.72 %
 
MOL
20295
-0.81 %
 
MTELEKOM
540
0.00 %
 
OTP
4110
-0.89 %
 
RICHTER
38945
-1.03 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
291.04
-1.12
 
USD/HUF
221.55
-0.74
 
CHF/HUF
241.06
-0.78
 
EUR/USD
1.3150
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
115.87
-3.06 %
 
Arany
1719.00
-0.87 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 07
kedd,
18:05
 
Dr. Zoltán Levente
végrehajtási szakjogász
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

A Malév csődjével megszűnt létezni a magyar nemzeti légitársaság.
Ön szerint szüksége van-e az országnak nemzeti légitársaságra, és ha igen, milyen formában?
Igen, kizárólag magyar állami tulajdonú új légitársaságot kell alaptítani a Malév infrastruktúráján.
Igen, a hazai magántőke bevonásával kell új nemzeti légitársaságot alapítani.
Igen, de az új légitársaságba külföldi tőkét is be lehet vonni.
Nem, mert a piaci törvények szerint úgyis belépnek más szolgáltatók a Malév helyére.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu