Görög átok ül az eurón - 8 milliárd dollár a gyengítésre

Gazdasági Rádió, MTI, 2010. február 9. 10:31
Rekordösszegű, csaknem 8 milliárd dollárnyi pozíciót vettek fel kereskedők és fedezeti alapok az elmúlt időszakban az euró további gyengülésére - írta piaci adatokat idézve a keddi Financial Times.

A londoni gazdasági napilap szerint a Chicago Mercantile Exchange (CME Group) adatai azt mutatják, hogy a február 2-ával zárult egy hétben rekordra emelkedett az euró jövőbeni újabb árfolyamveszteségére játszó nettó short pozícióállomány, amely 40 ezernél több forgalmazott kontraktusnak - 7,6 milliárd dollárnak - felel meg az adott időszakban. 

A lap szerint ez jelzi a befektetők egyre csökkenő bizalmát aziránt, hogy az euró képes lesz ellenállni a görög költségvetési problémák okozta, más euróövezeti országokat is elérő járványnak.

A görög adósságtörlesztési kockázattal kapcsolatos piaci aggályok - az e kockázatokra köthető határidős biztosítási csereügyletek (CDS) árazásai alapján - ugyanakkor valamelyest enyhülni látszanak.

A legnagyobb londoni adósságpiaci adatszolgáltató cég, a CMA DataVision szakelemzői kedden az MTI-nek elmondták: a görög CDS-tranzakciók díjszabása az aznapi londoni kereskedésben 411,4 bázispont volt a 425,6 bázispontos előző záró után.

Görögország CDS-árazása a múlt héten még rekordokat döntött a londoni piacon, 450 bázisponthoz közeli szintekkel. 

A keddi CDS-díjszabás azt jelenti, hogy a görög törlesztési leállás ellen befektetői fedezetet kínáló piaci szereplők minden 10 millió euró görög kormánykötvény-adósság törlesztéskockázati biztosítási tranzakcióiért évente valamivel több mint 411 ezer eurót számítottak fel az irányadó ötéves futamidőre. 

Ez is azonban a tízszerese az euróövezeten belül irányadónak tekintett német CDS-árazásának, amely tipikusan 40-44 bázispont között mozog. 

A görög törlesztéskockázatnál a piac a magyar adósságtörlesztési rizikót is jóval kisebbnek ítéli. A CMA DataVision keddi adatai szerint a magyar törlesztésbiztosítási cseretranzakciók árazása 270 bázispont körül mozgott az aznapi londoni kereskedésben, szinte ugyanott, ahol a kontraktusok előző nap zártak.

A Commerzbank londoni befektetési részlegének elemzői új helyzetértékelésükben azt írták: az euróövezet integritásának megőrzése érdekében Görögországnak nem fogják megengedni, hogy kilépjen a valutaunióból, és még kevésbé fogják rákényszeríteni a távozásra. Ugyanezen meggondolásból a társállamok azt sem hagynák, hogy Görögország törlesztésképtelenné váljék. 

A görög befektetési konstrukciókat terhelő kockázati prémium azonban mégis arra utal, hogy a piaci szereplők ez utóbbi fejlemény valószínűségét "nem zérónak" tekintik - áll a Commerzbank londoni értékelésében. 

A ház szerint ugyanakkor pusztán Görögország valutauniós tagságából is az következik, hogy ha a legrosszabb forgatókönyv valósulna meg, a társállamok megszerveznének valamilyen mentőakciót, így - legalábbis a felszínen - úgy tűnhet, hogy a piacok "messze túljátszották" a Görögország jelentette problémákat. 

A cég szerint azonban az euróövezet egészének várható adósságpályája valóban borúra ad okot.

A Commerzbank londoni elemzői elvégeztek egy szimulációt, amely azt mutatta ki, hogy még "nagyon optimista", 2025-ig éves átlagban 5 százalékos nominális növekedéssel számoló forgatókönyv alapján is az adósságráta az euróövezeti össztermék (GDP) csaknem 100 százalékán tetőzne az évtized közepén, és 2025-re is csak a válság előtti, 65 százalék körüli szintig süllyedne vissza. 

Valamivel kevésbé derűlátó, évente 4 százalékos nominális valutauniós növekedést feltételező forgatókönyv esetén az euróövetzeti adósságráta "legalább" az évtized végéig 90 százalék környékén maradna - áll a Commerzbank londoni elemzésében.

 
Kulcsszavak:  euró
 
article pic Bankkártya a taxiban: presztízs vagy ámokfutás?   Kezd elszaporodni a kártyás fizetés a budapesti taxi társaságoknál, annak ellenére, hogy ez magas pluszköltségekkel jár a sofőröknek. A Budapest Taxi cégvezetője szerint Magyarországon még sokáig tart, míg meghonosodik a hétköznapi kártyahasználat, de a 6x6 Taxi egy újabb kitörési pontot lát a bankkártyás fizetésben.
 
Tőzsde | BUX
 
0
0.00 %
 
MOL
19550
-0.76 %
 
MTELEKOM
718
0.42 %
 
OTP
6200
0.32 %
 
RICHTER
42000
0.48 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
266.11
0.44
 
USD/HUF
194.27
-0.21
 
CHF/HUF
181.88
-0.09
 
EUR/USD
1.3689
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=
Elemzések, háttérinformációk

 

 
 
Kiakadt a Travel Service: hiábavaló a Malév visszaállamosítása   Malév Nemcsak a WizzAir-nek szúrja a szemét a Malév reprivatizációja.

Autoszektor.hu

 
 
Interjú: Schiller Gábor Schiller Gáborral, a Schiller csoport tulajdonosával és vezetőjével beszélgettünk Opelről, túlélésről, szinergiákról, a GÉMOSZ-ról és az álomautóról.
Vezető szakértőink

 

 
 
Mire buknak a bűnözők a mobilokon? Tarján Gábor A hackerek leginkább a bankkártya információkra vadásznak a telefonokon.
Olaj
78.77
-0.22 %
 
Arany
1106.00
-1.29 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2010. 03. 12.
péntek,
18:05
 
Tamás István
az IBS - Nemzetközi Üzleti Főiskola rektora Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

Az állam 25,2 milliárd forinttal tőkét emel a Malévben, ezzel gyakorlatilag visszaállamosítja a légitársaságot.
A lépést sok kritika érte a diszkont légitársaságok részéről, Önnek mi a véleménye?
Felháborító, hogy a kormány az adófizetők pénzén menti a céget.
Hagyni kéne a Malévot csődbe menni, a piacot a fapadosok is ellátnák.
Az lenne a legjobb, ha a Malévot egy külföldi, tőkeerős cég venné meg, és működtetné tovább.
Jogos lépés volt a visszaállamosítás a kormány részéről, a Malévot egyetlen más cég sem pótolhatja.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu