Gyengüléssel nyitott Nyugat-Európa

Gazdasági Rádió, MTI, 2010. március 11. 09:41
Gyengüléssel kezdtek csütörtökön a főbb nyugat-európai tőzsdék.

A londoni FTSE-100 index 0,16 százalékos, a frankfurti DAX-30 index 0,19 százalékos, a párizsi CAC-40 index 0,37 százalékos visszalépéssel kezdte a napot.

Szerdán harmadik napja tartott a viszonylag lassú üzletmenet Nyugat-Európában, de a kereskedés jobban végződött, mint az előző két napon; a legnagyobb piaci tőkeértékű európai részvények FTSEurofirst 300-as mutatója 0,55 százalékos emelkedéssel 1.058,38 ponton, hétheti csúcson végzett.

 
 
Tőzsde | BUX
 
BUX
19492
-1.18 %
 
MOL
19870
-1.61 %
 
MTELEKOM
532
-0.37 %
 
OTP
4073
-1.50 %
 
RICHTER
38910
-0.22 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
290.81
-0.67
 
USD/HUF
218.96
-1.06
 
CHF/HUF
240.19
-0.69
 
EUR/USD
1.3277
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
118.14
-3.06 %
 
Arany
1733.00
-0.74 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 09.
csütörtök,
18:05
 
Széles Gábor
nagyvállalkozó
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

A Malév csődjével megszűnt létezni a magyar nemzeti légitársaság.
Ön szerint szüksége van-e az országnak nemzeti légitársaságra, és ha igen, milyen formában?
Igen, kizárólag magyar állami tulajdonú új légitársaságot kell alaptítani a Malév infrastruktúráján.
Igen, a hazai magántőke bevonásával kell új nemzeti légitársaságot alapítani.
Igen, de az új légitársaságba külföldi tőkét is be lehet vonni.
Nem, mert a piaci törvények szerint úgyis belépnek más szolgáltatók a Malév helyére.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu