Szünetel a debreceni villamosok beszerzése

Gazdasági Rádió, MTI, 2010. március 16. 18:46
Ideiglenes intézkedéssel megtiltotta a szerződéskötést a Közbeszerzési Döntőbizottság a debreceni új villamosvonalra szánt járművek beszerzésére - erősítették meg az MTI-nek a Közbeszerzési Tanácsnál a Kötött pálya blog értesülését.

A döntőbizottság honlapján közöltek szerint négy cég - a Stadler Pankow GmBH, az Ansaldobreda SpA, a Koncar-Elektricna Vozila dd és a Skoda Transportation a.s. - nyújtott be kérelmet a testülethez a közbeszerzési eljárással kapcsolatban.

A hónap elején jelentették be, hogy eredményesen zárult az új debreceni 2-es vonal villamosainak beszerzésére negyedszer indított nyílt európai uniós közbeszerzési eljárás: a 18 villamost a spanyol C.A.F. cég gyárthatja. A nyertes ajánlat szerződéses értéke nettó 44 millió 158 ezer euró, amely összeg a járművek ára mellett tartalmazza a karbantartási és üzemeltetési eszközök, tartalék alkatrészek, valamint a garanciális szerviz költségét is.

Az első jármű szállítási ideje a szerződéskötést követő 22. hónap. Az összes jármű - folyamatos szállítással - 2013 elejére érkezik meg Debrecenbe. A vonal építése a tervek szerint a nyár végén kezdődik. A projekt kivitelezői szerződését február 24-én írta alá a városi önkormányzat és az ATK-Debrecen Konzorcium.

Az összesen 17,5 milliárd forint uniós támogatást felhasználó projekt keretében szerzik be a 18 új villamoskocsit is, de megújul a Petőfi téri villamos-végállomás és az üzemeltető DKV Zrt. járműtelepe. A debreceni 2-es villamos a tervek szerint 2013-ban áll forgalomba.

 
 
Tőzsde | BUX
 
BUX
19488
-1.20 %
 
MOL
19870
-1.61 %
 
MTELEKOM
532
-0.37 %
 
OTP
4065
-1.69 %
 
RICHTER
38975
-0.05 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
290.66
-0.82
 
USD/HUF
218.83
-1.19
 
CHF/HUF
240.05
-0.83
 
EUR/USD
1.3279
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
118.21
-3.06 %
 
Arany
1733.00
-0.74 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 09.
csütörtök,
18:05
 
Széles Gábor
nagyvállalkozó
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

A Malév csődjével megszűnt létezni a magyar nemzeti légitársaság.
Ön szerint szüksége van-e az országnak nemzeti légitársaságra, és ha igen, milyen formában?
Igen, kizárólag magyar állami tulajdonú új légitársaságot kell alaptítani a Malév infrastruktúráján.
Igen, a hazai magántőke bevonásával kell új nemzeti légitársaságot alapítani.
Igen, de az új légitársaságba külföldi tőkét is be lehet vonni.
Nem, mert a piaci törvények szerint úgyis belépnek más szolgáltatók a Malév helyére.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu