Az MNV is beleszólhat mostantól a Malév ügyeibe

Gazdasági Rádió, MTI, 2010. március 19. 06:35
Az immár többségi állami tulajdonban lévő Malév konszolidációs tervét várhatóan hamarosan benyújtja az EU-nak a magyar kormány; a cég új igazgatósága pedig ezekben a napokban tekinti át a légitársaság pénzügyi helyzetét - válaszolta Zicherman Zsolt, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. (MNV) szóvivője.

A Malévben egy hete emelt tőkét az MNV, ezzel a nemzeti légitársaság 95 százalékos tulajdonosa a magyar állam lett, 5 százalék pedig az Airbridge Zrt-é. A 25,4 milliárd forintos tőkeemelésből 20,7 milliárd forint volt a készpénz, 4,7 milliárd forint pedig adósság tőkévé konvertálása. Ezzel párhuzamosan az Airbridge Zrt. 5,38 millió eurós (1,45 milliárd forintos) tőkekonverziója is megtörtént.

A magyar államot képviselő MNV Zrt.-nek mostantól nyílik lehetősége arra, hogy a cég elmúlt időszaki működését részletesen átvilágíthassa, és ennek ismeretében bármilyen tulajdonosi javaslattal éljen akár a múltbeli működés minősítésével, akár a jövőbeni stratégia kialakításával kapcsolatban - fűzte hozzá Zicherman Zsolt.

A stratégiai terven a Malév és egy nemzetközi szakértői csapat folyamatosan dolgozik, az MNV várakozásai szerint azt a magyar kormány rövidesen be tudja nyújtani az EU részére. A konszolidációs terv fontos eleme kell, hogy legyen a társaság működésének további szigorú racionalizálása a működés minden területén, melybe beleértendő az optimális működéshez szükséges létszám racionalizálás is, mely a társaságnál már egy megkezdett folyamat folytatását jelenti - hangsúlyozta.

Az új igazgatóság elnöke Kamarás Zoltán lett, tagjai: Martin Gauss vezérigazgató, Kelemen Tamás, Leonov Péter, korábbi vezérigazgató, Török Endre, Németh Ákos és Anatoly Ballo, a Vnyesekonombank (VEB) alelnöke, a Malév igazgatóságának korábbi elnöke.

 
 
article pic Kiterjeszti az árfolyamgát rendszerét az NGM Kiterjeszti a Nemzetgazdasági Minisztérium (NMG) az árfolyamgát rendszerét, így a devizaalapú jelzáloghitel-adósok, valamint a deviza alapú lízingszerződéssel rendelkezők 2012 végéig kezdeményezhetik az árfolyamvédelmi-rendszerbe való belépést.
 
Tőzsde | BUX
 
BUX
19416
-1.56 %
 
MOL
19790
-2.01 %
 
MTELEKOM
530
-0.75 %
 
OTP
4042
-2.25 %
 
RICHTER
38940
-0.14 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
291.86
0.38
 
USD/HUF
220.39
0.37
 
CHF/HUF
241.20
0.32
 
EUR/USD
1.3251
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
117.73
-3.06 %
 
Arany
1733.00
-0.74 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 09.
csütörtök,
18:05
 
Széles Gábor
nagyvállalkozó
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

A Malév csődjével megszűnt létezni a magyar nemzeti légitársaság.
Ön szerint szüksége van-e az országnak nemzeti légitársaságra, és ha igen, milyen formában?
Igen, kizárólag magyar állami tulajdonú új légitársaságot kell alaptítani a Malév infrastruktúráján.
Igen, a hazai magántőke bevonásával kell új nemzeti légitársaságot alapítani.
Igen, de az új légitársaságba külföldi tőkét is be lehet vonni.
Nem, mert a piaci törvények szerint úgyis belépnek más szolgáltatók a Malév helyére.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu