Csökkent a munkanélküliség

Gazdasági Rádió, MTI, 2010. július 28. 09:04
A munkanélküliségi ráta 2010. április-júniusban 11,1 százalékot tett ki, ami 0,7 százalékponttal kevesebb az előző negyedévinél, de 1,5 százalékponttal magasabb az egy évvel korábbinál - közölte a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) szerdán.

Az idén a második negyedévben a munkanélküliek száma 473 ezer volt, ami 24.500-zal kevesebb, mint az első negyedévben, viszont 71.600-zal meghaladta az egy évvel korábbit.

A foglalkoztatottak száma a második negyedévben 59.600-zal 3 millió 779 ezerre nőtt az első negyedévhez képest, és 18.200-zal marad el a egy évvel korábbitól.

A gazdaságilag aktívak létszáma az idei második negyedévben 35 ezerrel 4 millió 252 ezerre nőtt az egy évvel 4 millió 199 ezerről, a gazdaságilag nem aktívak száma ugyanebben az időszakban 2010. második negyedévében 3 millió 436 ezerre csökkent a tavalyi 3 millió 493 ezerről. Az aktivitási ráta 2010. második negyedévében 55,3 százalékra nőtt az előző év második negyedévi 54,6 százalékról.

A 2010. második negyedévben a 15-64 éves foglalkoztatottak létszáma átlagosan 3 millió 748 ezer fő volt, 17 ezer fővel maradt el az előző év azonos időszakitól, de 21 ezer fővel felülmúlta az előző 3 havi, 2010. március-májusi értéket.

Az említett korcsoportra számított 55,3 százalékos foglalkoztatási ráta az előző év azonos időszakához viszonyítva 0,3 százalékponttal csökkent. A vizsgált időszakban a 15-64 éves foglalkoztatott férfiak létszáma 2 millió 1 ezer fő volt, 60,3 százalékos foglalkoztatási rátaértékkel; a nőket 1 millió 747 ezer fős, 50,6 százalékos foglalkoztatottság jellemezte.

A munkanélküliek 16,5 százaléka a munkaerőpiacon csak kis létszámban jelenlévő 15-24 éves korosztályból került ki, az erre a korcsoportra számított 26,7 százalékos munkanélküliségi ráta 1,6 százalékponttal meghaladta az egy évvel ezelőttit.

A 25-54 évesek, azaz a legjobb munkavállalási korúak munkanélküliségi rátája 10,4 százalék volt, 1,6 százalékponttal magasabb, mint 2009. április-júniusban.

A munkanélküliek 51,1 százaléka egy éve vagy annál régebben keresett állást. A munkanélküliség átlagos időtartama 18 hónap, 1,4 hónappal hosszabb az egy évvel korábbinál.

 
 
article pic Utasbiztosítás - nem elég a bankkártya   Egyre többen veszik igénybe a bank-, vagy hitelkártyához kapcsolódó utasbiztosítást külföldi utazásuk során.
 
Tőzsde | BUX
 
0
0.00 %
 
MOL
19980
2.41 %
 
MTELEKOM
547
0.18 %
 
OTP
4110
-1.20 %
 
RICHTER
38850
1.44 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
290.16
-1.59
 
USD/HUF
220.50
-0.89
 
CHF/HUF
240.08
-1.46
 
EUR/USD
1.3154
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
114.71
-3.06 %
 
Arany
1734.00
-0.97 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 04.
szombat,
18:05
 
Richard Skene
a Holcim Hungária Zrt. elnök-igazgatója
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

Budapesti útdíj bevezetése vetődött fel a főváros és a BKV pénzügyi gondjainak a megoldására.
Ön szerint indokolt-e újabb közterhet kivetni a lakosságra és a vállalkozásokra?
Igen, hiszen az autósok éppúgy használják a főváros által karbantartott infrastruktúrát, mint a tömegközlekedésen utazók.
Igen, de semmiképpen sem egy általános útdíj formájában, mert az megöli a város közlekedését és gazdaságát.
Nem, mert az autósok már más formában, például a benzin jövedéki adójával hozzájárulnak az utak fenntartásához.
Nem, mert reformokkal és becsületes gazdálkodással előteremthető a szükséges pénz a már eddig kivetett közterhekből is.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu