Tőkeemelés előtt a Zsolnay

Gazdasági Rádió, 2010. szeptember 1. 15:20
Az új tulajdonosi struktúrának megfelelő Igazgatóságot és Felügyelő Bizottságot választott a Zsolnay Porcelánmanufaktúra Zrt. közgyűlése. A részvényesek újraválasztották Péterné Marosy Katalin vezérigazgatót, a Zsolnay Igazgatóságának elnöke Jászai Gellért lett. A közgyűlés meghozta az esetleges tőkeemelésekhez szükséges döntéseket is.

Jászai Gellért, a Zsolnay Porcelánmanufaktúra Zrt. 49 százalékos részvényhányadát és a menedzsmentjogokat biztosító szavazatelsőbbségi részvényeket megvásárló Manufaktúra-Befektető Kft. (M-B Kft.) tulajdonosa lett a Zsolnay új Igazgatóságának elnöke. A társaság közgyűlése a tulajdonosi struktúra változásának megfelelően új Igazgatóságot és Felügyelő Bizottságot választott. Péterné Marosy Katalint a közgyűlés egyhangúlag erősítette meg vezérigazgatói pozíciójában.

Jászai Gellért a döntéseket követően elmondta, személyes szerepvállalásával is jelezni kívánja elkötelezettségét a Zsolnay jövője iránt, tapasztalataival és tudásával segíteni kívánja a társaság menedzsmentjét az új stratégia kialakításában és megvalósításában. Hangsúlyozta azonban, hogy a társaság operatív irányítását továbbra is azokra a pécsi szakemberekre kívánja bízni, akik készek és képesek a nagy múltú gyárat új, növekvő pályára állítani.

A részvényesek felhatalmazták az Igazgatóságot, hogy kétmilliárd forint erejéig önállóan, külön közgyűlési döntés nélkül határozzon a Zsolnayban szükségessé váló tőkeemelésekről. A közgyűlés elfogadta szavazatelsőbbségi részvény kibocsátásáról szóló előterjesztést is, amely a privatizációs szerződésnek megfelelően a menedzsmentjogok gyakorlását biztosítja az M-B Kft. számára. A részvényesek döntésének értelmében a Pécs Holding adja az Igazgatóság és a Felügyelő Bizottság tagjainak harmadát. Mindez garanciát jelent a városnak arra, hogy továbbra is részt vegyen a Zsolnay Porcelánmanufaktúra Zrt. irányításában.

Mint ismeretes a Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzatának Közgyűlése még júniusban döntött arról, hogy 230 millió forintos vételárért és további 500 millió forint tőkejuttatás vállalásával, a Jászai Gellért tulajdonában álló M-B Kft. szerezheti meg a Zsolnay kisebbségi részvénycsomagját, valamint a társaság irányításának jogait is.

 

 
 
article pic Utasbiztosítás - nem elég a bankkártya   Egyre többen veszik igénybe a bank-, vagy hitelkártyához kapcsolódó utasbiztosítást külföldi utazásuk során.
 
Tőzsde | BUX
 
0
0.00 %
 
MOL
19980
2.41 %
 
MTELEKOM
547
0.18 %
 
OTP
4110
-1.20 %
 
RICHTER
38850
1.44 %
 
 
Forrás:
portfolio.hu
 
EUR/HUF
290.16
-1.59
 
USD/HUF
220.50
-0.89
 
CHF/HUF
240.08
-1.46
 
EUR/USD
1.3154
0.00
 
Forrás:
portfolio.hu
 
Pénzváltó
=

Autoszektor.hu

 
 
A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák….

Online marketing

 
 
Miért mindenki csak a keresési hálózatban próbál hirdetni? A Google AdWords tartalmi hálózatával kapcsolatban rengeteg a homályos folt, rengetegen úgy hirdetnek, hogy fogalmuk sincs, hol és hogyan jelenik meg a hirdetésük.
Intellektuális kalandtúra

 

 
 
Nagy-szín-pad – Hogy adj elő, ha igazán számít Manapság kevés a sikerhez ha valaki okos. Kevés a tudás és a szakmai hitelesség. A vevők, a piac, a közönség átütő hatást vár. Olyan kommunikációt, ami mentes a kliséktől, a biztonságosnak tűnő de valójában lapos mondatoktól, az „essünk túl rajta“ típusú előadói hozzáállástól.
Olaj
114.71
-3.06 %
 
Arany
1734.00
-0.97 %
 
Forrás:
portfolio.hu
 

A nap vendége

a Gazdasági Rádióban
article pic
2012. 02. 04.
szombat,
18:05
 
Richard Skene
a Holcim Hungária Zrt. elnök-igazgatója
A Nap Vendége együttműködő partnere a
Korábbi adásaink
Keresés az adásokban

Mindroom

A hét kérdése

Budapesti útdíj bevezetése vetődött fel a főváros és a BKV pénzügyi gondjainak a megoldására.
Ön szerint indokolt-e újabb közterhet kivetni a lakosságra és a vállalkozásokra?
Igen, hiszen az autósok éppúgy használják a főváros által karbantartott infrastruktúrát, mint a tömegközlekedésen utazók.
Igen, de semmiképpen sem egy általános útdíj formájában, mert az megöli a város közlekedését és gazdaságát.
Nem, mert az autósok már más formában, például a benzin jövedéki adójával hozzájárulnak az utak fenntartásához.
Nem, mert reformokkal és becsületes gazdálkodással előteremthető a szükséges pénz a már eddig kivetett közterhekből is.
 
Hirek24 Hirmutato Inter-x.hu